A Embraer apresentou seu cargueiro militar C-390 Millennium durante o Farnborough Airshow 2024, onde anunciou a assinatura de um contrato com a Holanda e a Áustria para pedidos conjuntos da aeronave. A empresa também celebrou a decisão da Suécia de selecionar o C-390 como seu novo transporte militar, fortalecendo os laços industriais de defesa entre o Brasil e a Suécia. Com isso, a Suécia se une a outros países europeus, como Áustria, República Tcheca, Hungria, Holanda e Portugal, que já operam o Millennium, além de Coreia do Sul e Brasil.

A Suécia assinou uma carta de intenção com o Brasil para a aquisição do C-390, que abrirá o caminho para negociações formais. Atualmente, a Suécia opera seis aeronaves C-130H, fabricadas pela Lockheed Martin, e uma substituição direta dessas aeronaves pelo C-390 seria estratégica, especialmente após sua entrada na OTAN. Essa escolha é um importante avanço para a Embraer, que busca ampliar sua presença internacional e explorar oportunidades no mercado de defesa dos Estados Unidos.

Apesar de ter interrompido a parceria com a americana L3Harris para promover a variante tanque do C-390 à Força Aérea dos EUA, a Embraer segue focada em apresentar o Millennium como uma aeronave multimissão. Bosco da Costa Jr., chefe de defesa da Embraer, destacou que o C-390 é flexível e pode ser rapidamente adaptado para diferentes missões, como transporte, busca e resgate, além de reabastecimento aéreo. Essa versatilidade é vista como uma vantagem competitiva para atrair novos clientes.

A assinatura da carta de intenção foi feita pelo Ministro da Defesa da Suécia, Pål Jonson, e pelo Ministro da Defesa do Brasil, José Múcio. Além disso, a Suécia anunciou que o Brasil pretende aumentar em 25% a compra dos caças Jas 39 Gripen, fruto de uma parceria entre a Embraer e a Saab. Esse incremento significaria a adição de nove unidades aos 36 Gripens já encomendados pelo Brasil, fortalecendo ainda mais a cooperação aeroespacial entre os dois países.

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Fonte: BreakingDefense.com